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详细介绍

 懂一点汽车知识的朋友都知道,汽车有三大件,发动机、底盘、变速箱专业知识培训">变速箱,发动机和底盘几乎每个汽车品牌都是用自己美高梅的发动机,底盘是自己品牌的独特调教,但是唯独变速箱,与其他两大件不一样,很多汽车品牌都不是用原厂的变速箱,接下来就说说变速箱的几大类和优缺点。

一、 先从手动变速箱(MT)说起

优点:1、 省油、极高的可靠性和耐久性2、成本低、维修起来不管是配件还是工时费都低于自动变速箱。3、加速直接、因为纯手动的,我们加速的时候一下就可以降到理想的挡位,自动挡的话需要经过车载电脑运算。

缺点:1、难开,对于新手来说,起步时候容易熄火2、容易烧离合器片,在特别拥堵的路况下,半联动状态很容易烧离合器片3、开久了累,这一点表现在拥堵时候,频繁的换挡会让脚很累,手也是。

二、自动变速箱(AT)

优点:1、好驾驶,因为没有了离合器,新手开起来不熄火,给油就走。2、开起来轻松,因为没有了离合器的动作,堵车的话也只要擦刹车松刹车就好了。3、应用范围广,因为技术成熟,运用的时间早和久,所以可靠性仅次于手动挡。

缺点:1、相对于手动挡,维修保养费用要高,但是有人会说油耗也高,但是现在技术很成熟,几乎看不出来了,但是在以前确实油耗高。2、有些厂家的调教技术有限,变速箱在换挡时候会出现明显的顿挫和换挡响应慢。

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三:手自一体变速箱

优点:1、融合了自动挡的优点,然后添加了手动挡的模式,让你驾驶更有乐趣。

缺点:1、维修成本高,因为技术的融合必然带来工时的消耗2、保养维护成本高,修是一部分,但是维护更为重要,也是因为技术原因,所以对维护保养的要求高。从而导致成本高。

说到这可能有些人分不清手动挡和手自一体的差别,很简单就是自动挡的前进挡不可自己加减挡,而手自一体的可以调换模式,用档杆或者换挡拨片去加减挡。

四:CVT变速箱(无级变速)

1、加速无顿挫感,丝丝顺滑,让你开起来很顺畅。2、比传统的变速箱结构简单,而且体积小,体积小重量就轻,油耗就会低,所以我们最常见的CTV变速箱出现在,日产的车型上面。3、结合第二点,因为体积和传动的效率,所以燃油经济性好。

缺点:1、虽然结构简单,但是技术性很强,所以制造成本较高。2、维修成本真的贵,因为变速箱的技术复杂,所以出现问题很少有维修了,基本上都是直接更换。3、由于内部的钢带传动效率有限,所以承受不了太大的扭矩,所以我们会发现性能车没有用CVT的


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